基本信息

姓名:涂良辉

性别:

在岗性质:全职硕导

最高学位:博士

专业技术职务:教授

毕业学校:西北工业大学

行政职务:航空宇航学院/国际合作创新研究院副院长

所在院校:航空宇航学院

联系电话:15270923618

电子邮箱:45516914@qq.com

研究方向
硕士:
1. 航空宇航学院 005 航空宇航科学与技术 082500 飞行器总体设计 01
硕士:
2. 航空宇航学院 005 航空宇航科学与技术 082500 飞行力学与飞行控制 06
硕士:
3. 航空宇航学院 005 航空工程 085503 先进设计技术 01
硕士:
4. 航空宇航学院 005 航空工程 085503 飞行力学与飞行安全 08
硕士:
5. 航空宇航学院 005 航空工程 085503 动力学与控制 02
硕士:
6. 航空宇航学院 005 航空工程 085503 空气动力学 05
工作经历

2009年5月 – 2011年5月,航空工业洪都博士后工作站,博士后,主要从事L15高级教练机系列型关键技术攻关工作

2011年6月 – 2020年7月,航空工业洪都,研究员,主要从事L15高级教练机系列型的设计、研制、试飞工作

2020年8月 – 至今,南昌航空大学,航空宇航学院,教授,主要从事飞行器总体设计、空气动力学、飞行力学与控制、大迎

角/失速/尾旋动力学、飞机试飞、飞机适航、飞行训练等研究工作

2022年1月 - 至今,南昌航空大学,国际合作创新研究院副院长

























教育经历

1999年9月 – 2003年7月,西北工业大学,飞行器设计,学士

2003年9月 – 2009年4月,西北工业大学,飞行器设计,硕士、博士

























科研项目

独立申请并主持国家级项目2项,主持横向课题20余项,参与国家级科研项目10余项。获授权专利50余项(其中发明专利10余项),获软件著作权6项;另外本人长期担任国内外航空航天类顶级期刊的审稿专家。

(1)2016.9~2017.1,军委装备发展部联合基金项目“网络化/模块化组合空中××系统××需求、使用模式及关键技术体系研究”(主持)

(2)2014.1~2015.1,航空工业集团创新基金项目“新概念模块化××××飞行器技术研究”(主持)

(3)2023.10~2025.9,航空工业集团航空科学基金重点项目“×××气动布局先进战机尾旋运动机理研究”(主持);

(4)2024.8~2027.7,江西省重点研发计划重点项目“低成本可协同高速巡飞攻击无人机技术研究”(主持);

(5)2009.6~2011.5,横向课题“××飞机尾旋特性预测研究”(主持)

(6)2011.5~2012.7,海军课题“××无人机初步概念方案设计及关键技术需求研究”;

(7)2011.5~2015.12,空军课题“航空装备体系顶层研究(××型无人机)”;

(8)2011.1~2015.12,空军课题“高生存力××无人机技术研究”;

(9)2008.10~2012.10,国际合作项目“高机动飞机翼型匹配与尾旋特性研究”;

(10)2016.2~2019.5 , 基础科研课题“××高机动与大过载条件下飞行生理安全监测和预防技术研究”;

(11)2021.2~2021.12,横向课题“某型飞机副油箱方案论证咨询与评估“(主持);

(12)2021.04~2021.08,横向课题“××项目新型气动布局设计与分析”(主持);

(13)2022.05~2022.07,横向课题“某型无人机机翼气动分析服务”(主持);

(14)2022.10~2023.12 , 横向课题“失速尾旋课件制作与研究”(主持);

(15)2023.6~2024.12,横向课题“某型 ×× 飞行平台动力系统总成设计与验证”(主持)

(16)2023.1~2024.12,中国民航局项目“23部飞机失速尾旋适航要求及其验证方法研究”(主持)

......
























荣誉奖项

(1)2019年,科技成果获中国航空工业集团公司科技进步三等奖1项(排名第二);

(2)2017年,荣立中国航空工业集团公司“十二五”预研工作个人三等功;

(3)2016年,荣获航空工业洪都“振兴洪都青年科技奖”;

(4)2014年,荣获航空工业洪都“合建革新优秀员”;

(5)2012年,设计作品获中国航空学会第五届全国未来飞行器设计大赛专业组优秀奖(排名第一);

(6)2023年,指导研究生设计作品获空军首届航空创意挑战赛优秀奖(指导教师);

(7)2021年,指导本科生设计作品获中国大学生工程实践与创新能力大赛一等奖(指导教师);

(8)2024年,指导研究生设计作品获第十一届全国未来飞行器设计大赛优秀奖(指导教师);

(9)2024年,指导研究生设计作品获第十届中国研究生未来飞行器创新大赛三等奖(指导教师);

(10)2024年,指导研究生设计作品获第17届全国三维数字化创新设计大赛省级特等奖、国家级二等奖(指导教师)。

























社会兼职


中国航空学会航空科普专家

全国航空器标准化技术委员会第一届航空器数据定义与管理分技术委员会专家委员

江西省科技专家库专家

中国航空学会会员

中国宇航学会会员

南昌市科协会员

北大核心期刊《飞行力学》编委

























备注

论文情况:

以第一作者发表学术论文近60篇,其中SCIE索引5篇,EI索引12篇,ISTP索引1篇。第(8)篇论文被引量:42。

(1)Tu Lianghui, Wang Yuhao, Yan Chao. Optimal transfer orbit design of spacecraft with finite thrust based on Legendre pseudospectral method. Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2023, 237(8):1791-1797(SCIE索引)

(2)Yan C, Tu L, Yang Y, Wang Y. Analysis of an aircraft departure and spin characteristics using Nash equilibrium theory[J]. Journal of Theoretical and Applied Mechanics. 2023, 61(4):419-430. doi:10.15632/jtam-pl/170721(SCIE索引)

(3)Tu Lianghui, Yan Chao. Improving Design of Aerospace Vehicle Orbital Transfer Optimization with Finite Thrust Based on Legendre Pseudospectral Method. 2022 International Conference on Guidance, Navigation and Control (ICGNC 2022)(EI索引)

(4)Yan Chao,Tu Lianghui. Application of Unmanned Systems in Modern Biochemical Events. 2022 5th IEEE International Conference on Unmanned Systems(IEEE ICUS 2022)(EI索引)

(5)Tu Lianghui, Yuan Jianping, Luo Jianjun, Ning Xin. Lunar Soft Landing Rapid Trajectory Optimization Using Direct Collocation Method and Nonlinear Programming. Second International Conference on Space Information Technology, November, 10-11, 2007, Wu han, China (EI索引号:081911242412,ISTP索引号:000253704600172)

(6)Tu Lianghui, Yuan Jianping. Reentry Trajectory Optimization Using Direct Collocation Method and Nonlinear Programming. 57th International Astronautical Congress, Oct, 2-5, 2006, Valencia, Spain (AIAA Electronic Library收录,EI索引号:081211153412,参会并宣读)

(7)Tu Lianghui, Yuan Jianping, Fan Qun, Luo Jianjun. Reentry Skipping Trajectory Optimization Using Direct Parameter Optimization Method. 14th AIAA/AHI International Space Planes and Hypersonic Systems and Technologies Conference, Nov, 6-9, 2006, Canberra, Australia (EI索引号:071210499178,AIAA Electronic Library收录)

(8)涂良辉, 袁建平, 岳晓奎, 罗建军. 基于直接配点法的再入轨迹优化设计. 西北工业大学学报, 2006, 24(5) (EI 索引号:070310361922)

(9)涂良辉, 袁建平, 方群, 罗建军. 基于能态近似法的再入轨迹优化设计. 西北工业大学学报, 2007, 25(3) (EI索引号:073210754167)

(10)涂良辉, 袁建平, 罗建军. 基于伪光谱方法的有限推力轨道转移优化设计. 宇航学报, 2008, 29(4) (EI索引号:085111797780)

(11)涂良辉, 袁建平, 罗建军, 方群. 基于直接配点法的月球软着陆轨道快速优化. 中国空间科学技术, 2008, 28(4)  (EI索引)

(12)涂良辉, 袁建平, 罗建军, 方群. 多冲量近程交会最优化模型. 中国空间科学技术, 2010(2) (EI索引号: 20102713051614)

(13)涂良辉, 江积祥. 某型飞机的偏离特性/尾旋敏感性分析. 科学技术与工程, 2010, 25(10)(科技类核心期刊)

(14)涂良辉. 新一代高级教练机复杂飞行状态安全性相关问题分析. 教练机, 2010, (4)

(15)涂良辉, 江积祥. 某型高级教练机尾旋特性预测研究. 飞行力学, 2011, 29(5)(中文核心期刊)

(16)涂良辉. 飞机尾旋运动影响因素分析. 教练机, 2012, (2)

(17)涂良辉. 新型筛选教练机发展趋势. 教练机, 2012, (3)

(18)涂良辉. 大迎角动力学特性分析与建模研究. 航空科学技术, 2012, (5)

(19)闫超, 涂良辉, 王聿豪等. 无人机在我国民用领域应用综述[J]. 飞行力学, 2022, 40(03): 1-6+12(中文核心期刊)