基本信息
姓名:龚廷恺
性别:男
在岗性质:全职硕导
最高学位:博士
专业技术职务:副教授
毕业学校:华中科技大学
行政职务:无
所在院校:航空宇航学院
联系电话:17770082848
电子邮箱:niattk@nchu.edu.cn
研究方向
硕士:
1.
航空宇航学院
005
航空工程
085503
航空测试故障诊断
06
工作经历
2019/11-今,南昌航空大学, 飞行器工程学院,副教授
2011/07-2018/11,南昌航空大学,飞行器工程学院,讲师
2008/09-2011/07,南昌航空大学,航空制造与工程学院,助教
教育经历
2013/09-2019/06,华中科技大学,系统分析与集成专业,博士
2005/09-2008/6, 南昌航空大学,机械电子与工程专业,硕士
1997/9-2001/6, 中国科学技术大学,计算机及应用专业,本科
科研项目
[1] 航空发动机试车振动故障判断技术研究 (主持,在研)
[2]传动系统试验数据数字化资源建设和分析技术研究 (主持,在研)
[3] 基于复合材料某飞行平台研发
(主持,完成)
[4]迭代形态学的直升机传动系统故障识别研究(主持,完成)
[5] 176项目装配工装联合设计技术开发 (主持,完成)
[6] 基于扭振信号的行星齿轮传动故障诊断技术研究
(参与,完成)
[7] 直升机动力传动系统故障诊断技术研究
(参与,完成)
[8] 行星齿轮传动故障诊断技术研究(科技创新团队)(参与,完成)
[9] 东安某发动机封严环研制测试
(参与,完成)
[10] 基于声发射-振动信号融合的铣削过程监测系统研究 (参与,完成)
研究方向:
1、航空动力系统非线性动力学与故障诊断
聚焦航空发动机转子非线性行为、直升机传动系统动力学特性,结合多物理场耦合建模与数据驱动方法,揭示复杂旋转机械的非线性振动机理及故障诊断算法(如非线性动力学分析、多源信号融合诊断)。
2、旋转机械全生命周期状态监测与健康管理
针对航空发动机、直升机传动系统和通用旋转机械,研发基于智能学习的退化预测、健康评估和状态监控技术。
荣誉奖项
社会兼职
国际期刊《Mechanical systems and signal processing》,《Measurement》,《Journal of Sound and Vibration》审稿人。
备注
学术论文:
[1] Tingkai Gong, Yuan X, Ji B, et al. Mathematical Morphology-Based Fault Diagnosis for Rotating Machinery: A Review[J]. Processes, 2026, 14(4): 650. (SCI)
[2] Tingkai Gong,XiaohuiYuan, YanbinYuan, et al. Application of tentative variational mode decomposition in fault feature
detection of rolling element bearing[J]. Measurement, 2019, 135: 481-492. (SCI)
[3] Tingkai Gong, XiaohuiYuan, YanbinYuan et al. Application of optimized multiscale mathematical morphology for gear fault
diagnosis[J]. Measurement Science and Technology, 2017, 28(4): 045401. (SCI)
[4] Tingkai Gong, XiaohuiYuan, YanbinYuan et al. Fault detection for rolling
element bearing based on repeated single-scale morphology and simplified
sensitive factor algorithm[J]. Measurement, 2018, 127: 348-355. (SCI)
[5] Tingkai Gong, XiaohuiYuan, YanbinYuanet al. Iterative asymmetric multiscale morphology and its
application to fault detection for rolling element bearing[J]. Proceedings of
the Institution of Mechanical Engineers, Part C: Journal of Mechanical
Engineering Science, 2018, 232(2): 316-330. (SCI).
[6] Tingkai Gong, et al. Fault diagnosis for rolling element bearing using
variational mode decomposition and l 1 trend filtering[J]. Journal of Risk and
Reliability, 2019: 23-37. (SCI).
[7]刘志强,龚廷恺,陈萍,等.多尺度形态滤波在行星轮轴承故障诊断的应用[J].振动与冲击,2023,45(4):286-295.
[8] 张璇,龚廷恺。基于MOMEDA结合软阈值处理的行星轮轴承故障诊断. 振动与冲击,2026,42(10):103-
111+187.
[9] 龚廷恺. 最小熵反褶积的数学形态法在滚动轴承故障特征提取中的应用[J].中国机械工程,2016,27(18):2467-2471.
[10] 龚廷恺. 基于扁平衰减三角形结构元素的滚动轴承故障诊断[J]. 失效分析与预防,2017,12(6):354-358.
[11] 龚廷恺. 基于改进 l_1 趋势滤波的滚动轴承故障诊断[J]. 南昌航空大学学报 (自然科学版),
2017,4:14-20.
[12] 龚廷恺. 基于声发射信号的高速铣削过程监测技术[J].航空制造技术,2009(7):80-83.
[13] 龚廷恺.刀具监控技术在金属切削过程中的应用[J]. 航空制造技术, 2009(13):98-104.
[14] 刘世豪,王细洋,龚廷恺.基于深度迁移学习的齿轮故障诊断方法[J].机械传动:2023:1-9.
[15] 刘志强,龚廷恺.基于改进形态学的滚动轴承故障诊断研究[J].失效分析与预防,2022,17(06):362-367.
[16] 揭震国,王细洋,龚廷恺.基于分布适配层和软标签学习的齿轮故障诊断[J].机械传动,2022,46(05):160-166.
[17] 揭震国,王细洋,龚廷恺.基于深度学习与子域适配的齿轮故障诊断[J].中国机械工程,2021,32(22):2716-2723.