返回姓名：苏涛勇
性别：男
在岗性质：全职硕导
最高学位：博士
专业技术职务：讲师
毕业学校：南京航空航天大学
行政职务：教学院长助理，适航系主任
所在院校：飞行器工程学院
联系电话：
电子邮箱：sutaoyong@126.com
南京航空航天大学，飞行器设计，博士
南京航空航天大学，飞行器设计，硕士
主要研究方向：
直升机旋翼气动噪声控制研究
无人机总体设计
直升机噪声适航符合性验证技术
科研经历
| 江西民用航空产业服务平台适航技术服务（2023年） | 2022-12-12--2023-12-31 | 横向 | 主持 |
| 高原大气环境直升机旋翼及尾桨气动性能数值评估研究 | 2022-10-03--2023-09-03 | 横向 | 主持 |
| 江西“全链”通航产业发展战略综合研究 | 2022-03-15--2023-12-29 | 纵向 | 参与 |
| 国内外通航产业发展战略总体概况 | 2022-03-15--2023-12-29 | 纵向 | 参与 |
| 适航审定服务平台适航技术服务 | 2021-12-10--2022-12-10 | 横向 | 主持 |
| 压电陶瓷材料性能测试 | 2021-12-06--2022-03-08 | 横向 | 主持 |
| JC-ZD2J微型高速旋翼式无人机系统 | 2021-08-13--2024-08-12 | 横向 | 主持 |
| 电控旋翼桨涡干扰噪声非谐波控制技术研究 | 2021-04-01--2022-12-31 | 纵向 | 主持 |
| 电控旋翼气动建模及桨涡干扰噪声非谐波控制技术研究 | 2021-03-22--2021-12-30 | 纵向 | 主持 |
发表论文：
1.
2.Su T, Lu Y, Ma J, Guan S. Electrically controlled rotor blade vortex interaction airloads and noise analysis using viscous vortex particle method. Shock and Vibration, 2019, doi: 10.1155/2019/9678970. (SCI,Q3)
3.Lu Y, Su T,
Chen R, Li P, Wang Y. A method for optimizing the aerodynamic layout of a
helicopter that reduces the effects of aerodynamic interaction. Aerospace
Science and Technology, 2019, 88(2019): 73-83. (SCI,Q1,Top)
4.Li K,Su T（通讯）, Lu Y, Zhao Q. Nonharmonic Control of the Blade-Vortex Interaction Noise of Electrically Controlled Rotor. International Journal of Aerospace Engineering, 2022, 5353681(2022): 1-17. (SCI,Q4)
5.Li K,Su T（通讯）, Ma J, Zhao Z. Open-Loop Simulation of Active Vibration Control of Electrically Controlled Rotor. Machines, 2023, 11(2): 237. (SCI,Q2)
6.Guan S, Lu Y, Su T, Xu X. Noise attenuation of quadrotor using phase synchronization method. Aerospace Science and Technology, 2021, 118(2021): 107018. (SCI,Q1,Top)
7.Ma J, Lu Y, Su T, Guan S. Experimental research of active vibration and noise control of electrically controlled rotor. Chinese Journal of Aerenautics, 2021, 34(11): 106-118.(SCI,Q1,Top)
8.Su T, Lu Y. Application of viscous vortex particle
method to electrically controlled rotor wake and aerodynamic characteristics
analysis. 7th Asian/Australian Rotorcraft Forum, Jeju Island, Korea, October
30- November 1, 2018. (EI)
9.Su T, Lu Y, Ma J, Guan S. Aerodynamic and blade vortex
interaction noise characteristics analysis of electrically controlled rotor
based on viscous vortex particle method. 45th European Rotorcraft Forum,
Warsaw, Poland, September 17-20, 2019. (EI)
10.苏涛勇. 耦合模糊逻辑和 CFD 方法的带襟翼翼型非定常气动力建模. 南昌航空大学学报：自然科学版, 2022, 36(4): 14-21.
专利：
1.一种可减小气动干扰不利影响的直升机气动布局优化方法，发明专利，专利号：CN201510280788
2.一种基于相角控制的多旋翼飞行器噪声抑制方法，发明专利，专利号：CN202011192934
3.一种植保无人机机臂中心连接件， 实用新型专利，专利号：CN201720706332
4.植保无人机快速装卸药箱阀门，实用新型专利，专利号：CN201720706203
5.一种可快速拆卸药箱及电池的电驱动多旋翼植保无人机，实用新型专利，专利号：CN201720349354
6.一种多旋翼植保无人机撬式拼装起落架，实用新型专利，专利号：CN201720349583
热情欢迎认真、踏实的航空专业学生，以及有机电、控制类学习背景的学生加入我的团队！