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郭爽

个人主页:

基本信息

姓名:郭爽

性别:

在岗性质:全职硕导

最高学位:博士

专业技术职务:副教授

毕业学校:哈尔滨工业大学

行政职务:

所在院校:动力与能源学院(航空发动机学院)

联系电话:

电子邮箱:sguo@dlut.edu.cn

研究方向
硕士:
1. 动力与能源学院(航空发动机学院) 006 能源动力 085800 发动机测试与控制 03
硕士:
2. 动力与能源学院(航空发动机学院) 006 航空工程 085503 空气动力学 02
工作经历

2011.10-2025.4:大连理工大学 讲师 硕导

2025.4至今:南昌航空大学 副教授 硕导



教育经历

2009.05-2011.11 哈尔滨工业大学 动力机械及工程 博士

2006.09-2009.05 哈尔滨工业大学 动力机械及工程 硕士

2002.09-2006.07 哈尔滨工业大学 热能与动力工程 学士



科研项目

主持国家自然科学基金青年项目1项,中国博士后科学基金面上一等资助项目1项,辽宁省博士启动基金项目1项,作为合作单位项目负责人参与自然科学基金面上项目2项。具体情况如下:

 主持项目:

 1. 国家自然科学基金青年项目:高负荷扩压叶栅非定常附面层抽吸控制方法与作用机制探索,2016/01-2018/1221 万元,已结题

 2. 中国博士后科学基金面上一等资助项目:采用闭环控制技术的高负荷扩压叶栅气动性能研究,2013/04-2013/128万元,已结题

 3. 辽宁省博士启动基金:基于闭环控制方法的吸附式高负荷扩压叶栅设计与性能研究,2013/01-2015/64万元,已结题

 4.    企业委托项目:压气机环形叶栅试验系统设计与开发,2025/06-2026/0652万,在研

 5. 国家自然科学基金面上项目:仿生学凹坑结构抑制高负荷扩压叶栅分离流动与减阻的机理探索,2022/01-2025/1259万元,在研,合作单位项目负责人

 6. 国家自然科学基金面上项目:轴流跨声速压气机附面层抽吸抑制分离与扩稳的机理探索,2017/01-2020/1260 万元,已结题,合作单位项目负责人

 7. 航天科工三院303所委托项目:××甲板表面飞机尾喷流流场测试服务,2025/01-2026/0216万元,在研,项目负责人

 8. 哈尔滨工程大学委托项目:多通道气动测试系统设计与开发, 2014-20153.6万元,已结题

 9. 中央高校基本科研业务费Ⅰ期课题:流动控制技术在高负荷压气机叶栅中的作用机理研究,2011-20134万元,已结题

 10.  中央高校基本科研业务费Ⅱ期课题:附面层抽吸对高负荷压气机叶顶间隙流作用机制的研究,2013-20154万元,已结题

 11.   中央高校基本科研业务费专项资金资助理科基础科研专题(力学):附面层抽吸技术在跨声速压气机中的扩稳机制,2016-201710万元,已结题

 参与项目:

 12. 国家重点基础研究发展计划(973)项目:跨流域多物理场复杂流动机理与气动力、热模拟研究,2014/01-2018/12616万,已结题

 13. 国家自然科学基金重大研究计划培育项目:后向台阶流动中低频三维湍流结构的产生机理及演化规律的实验研究,2017/12-2020/12118万,已结题

 14. 国家科技攻关项目:飞行器/冲压发动机主动一体化精细控制技术,2023/01-2025/12,80万,在研

 15. 大连市重点领域创新团队项目:高能流密度热传递调控技术及装置开发,2021/06-2023/12200万,已结题

 16. 国家ZZ预研项目:中国航空制造技术研究院委托项目,透明硬脆性材料高强度超快激光焊接技术, 50

 17. J航空科学基金:航空发动机渐开线鼓形花键设计方法研究, 2019/01-2021/1250万,已结题

 18. 国家自然科学基金面上项目:环形附壁射流的动态特性及基于合成射流的控制方法研究, 2016/01-2019/1297.22万,已结题

 19. 国家自然科学基金面上项目:降落伞-返回舱系统超声速自由降落及其控制的数值模拟和实验研究, 2014/1-2016/1276万,已结题

 20. 中航工业沈飞设计研究所委托项目:舰面环境发动机尾喷流流场、温度场、噪声场测试, 2022.01-2023.12230万,已结题

 21. 中央高校基本科研业务费重大项目科研专题重大科研项目:燃气轮机关键部件多学科耦合数值仿真,2017.01-2018.1245万,已结题



荣誉奖项

1、大连理工大学教学质量优良奖(2018 

2、辽宁省自然科学学术成果二等奖(学术论文类):Vortex control and aeodynamic performance improvement of a highly loaded compressor cascade via inlet boundary layer suction,排名第1(辽宁省自然科学学术成果评审委员会,2014.07)。



社会兼职




备注