1 主持，2024年-至今，全国重点实验室开放基金， 倾转旋翼机模态转换控制与试验技术研究 ；

2. 主持，2024年-至今，江西省科技厅项目，多体倾转旋翼飞行动力学建模与模态转换控制方法研究；

3. . 参与，2024年-至今，全国重点实验室开放基金，复杂风场下的共轴刚 性旋翼直升机气动及飞行特性研究 （排名低二）；

近五年学术成果
[1] YU Xin, CHEN R, WANG L, et.al. An optimization for alleviating pilot workload during tilt rotor aircraft conversion and reconversion maneuvers. Aerospace Science and Technology, 2022, 129: 107854-107872..
[2] ZHAO Y, YU Xin, YUAN Y. INDI-Based Control for Full Flight Modes of Tiltrotor/Tiltwing Aircraft[C]//AIAA SCITECH 2025 Forum. Orlando, FL: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2025. DOI:10.2514/6.2025-0316.
[3] ZHAO Y, YU Xin, CHEN R. Height-Velocity Characteristics Comparisons of Single-rotor and Coaxial Helicopters[C]//Vertical Flight Society (VFS) 77th Annual Forum & Technology Display. Virtual Event: AHS International, 2021: 12.
[4] 余新, 赵燕勤, 陈仁良, 等. 适应升、推力调节的倾转旋翼机过渡自动控制[J/OL]. 航空动力学报, 2025, 40(10): 20240479-12.
[5] 余新，陈仁良. 基于增益调度与光滑切换的倾转旋翼机的最优控制. 北京航空航天⼤学学报, 2021, 47(6):1186-1198.
[6] 余新, 陈仁良. 倾转旋翼机短舱倾转策略对驾驶员操纵负荷的影响. 航空动力学报, 2023, 38(8):1889-1900.
[7] 余新，陈仁良. 基于非线性模型预测控制的倾转旋翼机过渡控制. 航空动⼒学报, 2023, 38(6):1391-1402.
[8] 王涌钦，余新，陈仁良等. 复合式直升机操纵分配与最优过渡路线设计. 南京航空航天大学学报，2022, 54(2):211-218. 

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主要研究方向：飞行器飞行力学与控制、飞行器总体设计、旋翼空气动力学。

热情欢迎认真、踏实、乐于探索的航空宇航学科学生，有意向学习飞行仿真、飞行控制的学生加入我的团队！