姓名:赵燕勤
性别:女
在岗性质:全职硕导
最高学位:博士
专业技术职务:讲师
毕业学校:南京航空航天大学
行政职务:无
所在院校:航空宇航学院
联系电话:
电子邮箱:zyqaero@nchu.edu.cn
2024.03 - 至今 南昌航空大学,讲师
2013.9- 2017.6 南京航空航天大学(本科),飞行器设计与工程
2017.9- 2023.8 南京航空航天大学(硕博连读),飞行器设计。研究方向:直升机飞行力学与控制
科研项目经历:
1. 主持,2024年-至今,全国重点实验室开放基金, 复杂风场下的共轴刚 性旋翼直升机气动及飞行特性研究 ;
2. 主持,2024年-至今江西省科技厅,复杂风场下的共轴多旋翼无人机控制研究;
3. 参与,2025年-至今, 全国重点实验室开放基金,倾转旋翼机模态转换控制与试验技术研究(排名第二);
4. 参与,2025年-至今,国自然地区项目,基于动态后缘襟翼控制的电控旋翼桨涡干扰振动噪声主动抑制方法研究(排名第二);
研究成果:
[1] ZHAO Y, LIU P, YAN X. Adaptive Model-Informed Controller for Tiltrotor Aircraft[J]. Journal of Aircraft, 2025: 1-11. DOI:10.2514/1.C038591.
[2] ZHAO Y, LIU P, YUAN Y. Adaptive Variable-r Tracking Differentiator for Anti-saturation Motion Planning[J]. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 2025.
[3] ZHAO Y, YU X, YUAN Y. INDI-Based Control for Full Flight Modes of Tiltrotor/Tiltwing Aircraft[C]//AIAA SCITECH 2025 Forum. Orlando, FL: American Institute of Aeronautics and Astronautics, 2025. DOI:10.2514/6.2025-0316.
[4] ZHAO Y, YUAN Y, CHEN R. Optimal Transition of Coaxial Compound Helicopter after Total Propeller Failure[J/OL]. Journal of Aerospace Engineering, 2024, 37(6): 04024086.
[5] ZHAO Y, YUAN Y, CHEN R. Influence of differential longitudinal cyclic pitch on flight dynamics of coaxial compound helicopter[J]. Chinese Journal of Aeronautics, 2023, 36(9): 207-220.
[6] ZHAO Y, YUAN Y, CHEN R, etc. Propeller control for takeoff of a heavily loaded coaxial compound helicopter[J/OL]. The Aeronautical Journal, 2023, 127(1316): 1832-1849.
[7] ZHAO Y, YU X, CHEN R. Height-Velocity Characteristics Comparisons of Single-rotor and Coaxial Helicopters[C]//Vertical Flight Society (VFS) 77th Annual Forum & Technology Display. Virtual Event: AHS International, 2021: 12.
[8] ZHAO Y, YUAN Y, CHEN R. Takeoff optimisation of coaxial compound helicopter with uncertainty quantification[J]. Optimization and Engineering, 2024, 25(2): 999-1024.
[9] 赵燕勤, 陈仁良. 风切变系统建模及其对直升机威胁定性分析[J/OL]. 航空学报, 2020, 41(6:123413): 1-12.
[10] 余新, 赵燕勤, 陈仁良, 等. 适应升、推力调节的倾转旋翼机过渡自动控制[J/OL]. 航空动力学报, 2025, 40(10): 20240479-12.
2025年 南京航空航天大学 校优秀博士学位论文
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