姓名:王方
性别:女
在岗性质:兼职硕导
最高学位:博士
专业技术职务:副教授
毕业学校:清华大学
行政职务:无
所在院校:动力与能源学院(航空发动机学院)
联系电话:13691309033
电子邮箱:fwang@buaa.edu.cn
2007.1-至今,北京航空航天大学
2003.9-2006.12,清华大学,博士;
主持国家自然科学青年基金和面上基金、航空基金、APXX、重大研究计划、两机专项、科工局航发软件专项、江西省自然基金重点项目、国家高等外专等项目,作为主要骨干参与国家重点研发计划项目等。研究成果应用在中国航空发动机研究院、中国航发沈阳发动机研究所、株洲航空动力机械研究所、中国燃气涡轮研究院、四川大学、应用物理和数学研究所、中发天信航空发动机科技股份有限公司等单位,部署行业燃烧软件、专业软件、高性能计算应用示范软件等。获得软件著作权13个,授权发明专利3项。发表SCI和EI论文80余篇,Q1检索十余篇,多篇影响因子大于8,SCI他引70余次。论文发表在Physics of Fluids (PoF)、Chinese Journal of Aeronautics(CJA)、International Journal
of Heat and Mass Transfer、Fuel、Numerical Heat
Transfer等高水平期刊。
获得2005年清华之友-高田二等奖学金,2006年清华之友-IHI特等奖学金。2009年获得“凡舟基金”结题一等奖,中国航空发动机研究院“AESim仿真软件应用比赛”最佳应用奖,《清华大学学报(自然科学版)》优秀作者。全国航空航天类课程思政教学改革论坛优秀论文二等奖,参与“国产民用大涵道比航空发动机适航类紧缺人才培养路径”研究生教学校级成果一等奖,2024年“卓越工程师培养优秀校企导师组”教师。华为鲲鹏应用创新大赛2024全国总决赛科研赛全国银奖。华为鲲鹏应用创新大赛2024(深圳赛区)区域决赛金奖。
当选《热能动力工程》编委,《海军航空大学学报》(核心期刊)特约撰稿人,华为技术有限公司“鲲鹏科研创新使能伙伴”。2009年英国皇家学会国际牛顿学者,ASME氢和替代燃料学术委员会委员(Committee Member)。
学科专业是动力工程与工程热物理以及航空宇航推进理论与工程,主要研究两相湍流燃烧理论及其应用、航空发动机燃烧室数值模拟、航空发动机和燃气轮机燃烧室性能、高性能高精度数值模拟等。主讲《燃烧室数值模拟基础》、《高等两相湍流燃烧》、《航空航天概论》等课程,骨干参加《Advance Combustion Diagnostic》、《航空发动机虚拟仿真综合实验》、卓工燃烧课等课程。
中国化学会全国会议做分会特邀(KN)报告2次(2023、2024),邀请(I)报告2次,获得最佳墙报奖1次(2023)。ICPMS2024国际会议主旨报告1次,ICPMS2024国际会议大会主持人,做开幕报告和主持以及分会主席。ICVFM2025国际会议主席,分会主席。参加ASME等国际会议,担任学术委员会委员、分会场主席等,并做口头报告。2023中国航空学会学术会议优秀论文三篇,2023国际绿色航空发展论坛优秀论文2篇。培养的学生获评北京市优秀毕业生、仿真中心优秀硕士论文、多次获得国家奖学金、冯如杯科技竞赛二等奖等。2024年《基于GCF-LadderNet的冠脉造影分割问题研究》第十八届大学生创新创业训练计划项目国家级立项。